Al meer dan 15 jaar is de kade van Nobel ISPS-gecertificeerd. Strenge veiligheidsregels zorgen echter vaak voor administratieve rompslomp, wachttijden en hoge kosten. Nobel stelde zichzelf daarom de vraag: hoe maken we ISPS eenvoudiger en sneller, zonder concessies te doen aan veiligheid, bereikbaarheid en gastvrijheid? Waar anderen ISPS zagen als een last, zag Nobel een kans. Het antwoord kwam in samenwerking met Ship2Port (Royal Dirkzwager). Samen ontwikkelden we het eerste autonome ISPS-toegangssysteem in Europa. Via een app kunnen bezoekers, leveranciers en crew eenvoudig toegang aanvragen voor één van de drie ISPS-kades. Na goedkeuring ontvangen zij een digitale boardingpas met QR-code. Een extra Face ID-check van slechts 3 seconden koppelt de toegang veilig aan het ID-document. Geen papieren formulieren, telefoontjes of handmatige registraties meer – alles verloopt via één overzichtelijke app. De kades zijn afzonderlijk beveiligd en sluiten automatisch zodra een ISPS-plichtig schip nadert, terwijl winkel, magazijn en kantoor van Nobel vrij toegankelijk blijven. Zo combineren we veiligheid met gastvrijheid. Daarnaast biedt het systeem real-time inzicht in aankomst en aanwezigheid van schepen, waardoor de planning soepeler verloopt en overlap met de binnenvaart tot een minimum wordt beperkt. Met deze primeur verandert Nobel een kostbare verplichting in een innovatief, gebruiksvriendelijk en veilig proces. Een praktische oplossing die laat zien waar Nobel voor staat: veiligheid, eenvoud en innovatie – de beste vaart naar de toekomst.

Builder’s Risk Verzekering – Volledige Bescherming bij de Bouw van Jachten en Binnenvaartschepen Het bouwen van een jacht of binnenvaartschip is een grote investering, en onverwachte risico’s tijdens de bouw kunnen leiden tot kostbare vertragingen en financiële schade. GEORG DUNCKER, uw gespecialiseerde maritieme verzekeringsmakelaar, helpt u bij het vinden van de juiste Builder’s Risk verzekering, zodat uw project gedurende de gehele bouwfase beschermd is. Wat dekt een Builder’s Risk-verzekering? Een Builder’s Risk-polis biedt financiële bescherming voor scheepsbouwers, eigenaren en financiers tegen schade en aansprakelijkheden tijdens de bouw van een schip. Afhankelijk van de gekozen verzekeraar en polis kan de dekking bestaan uit: ✔️ Schade aan het schip in aanbouw, zoals brand, diefstal en stormschade ✔️ Schade aan machines en apparatuur, zowel voor als tijdens installatie en testen ✔️ Aansprakelijkheid voor derden bij schade tijdens het bouwproces ✔️ Milieuaansprakelijkheid bij schade door vervuiling tijdens de bouw ✔️ Wrakopruimingskosten indien nodig na een ongeval ✔️ Dekking tijdens proefvaarten, van tewaterlating tot oplevering Specifieke Dekking voor Jachten en Binnenvaartschepen 🔹 Jachtbouw: Speciale dekking voor luxe jachten, inclusief op maat gemaakte materialen en exclusieve interieurs. 🔹 Binnenvaartschipbouw: Bescherming voor commerciële binnenvaartschepen, zoals vrachtschepen, tankers en passagiersschepen. Waarom kiezen voor GEORG DUNCKER? 🔹 Onafhankelijke bemiddeling: Wij werken samen met toonaangevende verzekeraars om de beste dekking te vinden. 🔹 Maatwerkoplossingen: Polissen afgestemd op het type schip, de grootte en de bouwfase. 🔹 Volledige risicobeheersing: Financiële zekerheid vanaf kiellegging tot en met oplevering. 🔹 150+ jaar ervaring in maritieme verzekeringen – een betrouwbare partner in de scheepsbouw. 📍 GEORG DUNCKER – Uw partner in maritieme verzekeringen. 🌍 Meer weten? www.georg-duncker.com

Chemco RS500P is een 100% vaste oplosmiddelvrije epoxy-primer. Ontwikkeld voor langdurige corrosiebescherming aan boord van schepen. Dankzij de unieke samenstelling met zelfopofferende vulstoffen kan het product worden aangebracht op natte, vochtige en roestige scheepsoppervlakken, zonder concessies aan de prestaties. Opervlakte voorberijding. Het systeem is toepasbaar op oppervlakken met een reinheidsniveau tot WJ-4 en St 2–St 3, waardoor intensieve oppervlaktevoorbereiding aan boord vaak niet nodig is. De langdurige prestaties zijn gebaseerd op een poriënvrije afdichting en effectieve roestwering. Zelfs onder zware maritieme omstandigheden. Chemco RS500P wordt meestal aangebracht als alternatief voor Sigma 280 / yellow green. Belangrijkste eigenschappen. Uniek 100% vast, oplosmiddelvrij epoxy­systeem Uitstekend nat- en roesttolerant, ideaal voor toepassingen aan boord Geschikt voor diverse oppervlaktevoorbereidingsmethoden aan boord, zoals: Gritstralen HP-waterstralen (500–800 bar) UHP-waterstralen Mechanische voorbereiding (St 2 – St 3) Geen beperkingen in luchtvochtigheid of dauwpunt Geen beperkingen voor overcoaten Uitstekende hechting op natte, roestige of slecht voorbereide scheepsoppervlakke Nul VOS (VOC) – geen brandgevaar en geen hinderlijke geur Toepassingen in de scheepvaart Chemco RS500P wordt toegepast voor onderhoud en bescherming van onder andere: Ballasttanks Ladingtanks Machinekamers Dekken Rompconstructies Extra voordelen voor de scheepvaart Aanbrengbaar met kwast, roller of airless spray aan boord Conclusie Chemco RS500P is een betrouwbare coatingoplossing voor corrosiebescherming in de scheepvaart. Het product biedt maximale bescherming onder wisselende weersomstandigheden en is bijzonder geschikt voor onderhoud en reparatie aan boord van schepen. 👉 Meer informatie? Bezoek; www.mtccoating.nl Mail: info@mtccoating.nl Bel: 0031 628749985 Bel: 0031 629193398

Binnen de categorie elektrificatie biedt AES Technische Groothandel een breed en toekomstgericht assortiment aan componenten voor de maritieme sector. Denk hierbij aan lithium batterijsystemen, omvormers en acculaders, solar oplossingen, elektromotoren, besturingssystemen en diverse installatiematerialen zoals kabels, zekeringen en accessoires. Deze producten vormen de basis voor betrouwbare en efficiënte energievoorziening aan boord en zijn geschikt voor zowel conventionele als hybride en volledig elektrische toepassingen. AES Technische Groothandel onderscheidt zich niet alleen door het uitgebreide assortiment, maar ook door haar rol als projectpartner. Binnen de maritieme sector begeleidt AES Technische Groothandel dagelijks uiteenlopende elektrificatieprojecten – van ontwerp en componentselectie tot realisatie en optimalisatie van complete systemen. Met diepgaande technische kennis en praktijkervaring wordt elk traject van A tot Z ondersteund, zodat u verzekerd bent van een betrouwbare en toekomstbestendige oplossing.

EX Series ATEX/IEC ZONE1 en ZONE2 goedgekeurde navigatieverlichting

nC Corrosie Passivator Primer 2-in-1 Overschilderbaar, voor droog gecorrodeerd oppervlak. nC Corrosie Passivator Primer 2-in-1 biedt een direct-over-roest oplossing die corrosie stopt en voorkomt, zonder dat stralen nodig is. Dankzij de extreem kruipende werking dringt het diep in het metaal door en vormt het een chemisch hechtende beschermingslaag, die zorgt voor een sterke basis voor verdere coatinglagen en langdurige bescherming tegen roest. Bescherm staal in vijf eenvoudige stappen Het aanbrengen van de nC Corrosie Passivator Primer 2-in-1 is eenvoudig en snel. Volg deze vijf stappen om staal optimaal te beschermen: Stap 1: Verwijder losse roest en coating resten. Stap 2: Ontvet het oppervlak. Stap 3: Breng een dunne laag nC Corrosie Passivator Primer 2-in-1 aan. Stap 4: Wacht tot het droog is. Stap 5: Overschilder met 1- of 2 componenten coatings. De voordelen van nC Corrosie Passivator Primer 2-in-1 ✅ Minimale oppervlakte voorbehandeling Bespaart tijd en kosten, zonder dat stralen of afvalverwerking nodig is. ✅ Chemische hechting aan het metalen oppervlak Sterke binding zorgt voor duurzaamheid en langdurige bescherming. ✅ Overschilderbaar met 1K- en 2K-coatings Biedt een sterke hechting voor zowel een- als tweecomponenten coatings. ✅ Sterk kruipend effect Zorgt voor volledige dekking, zelfs in moeilijk bereikbare gebieden. Zelf proberen? Kom naar onze stand D38 tijdens Maritime Industry en ontvang een gratis sample.

Parametic Risk Insurance – Innovatieve Waterniveauverzekering voor Binnenvaart en Industrie Extreme waterstanden kunnen grote gevolgen hebben voor de binnenvaart en industrieën die afhankelijk zijn van Europese rivieren. Lage waterstanden, zoals in 2018, of juist overstromingen kunnen logistiek verstoren, operationele kosten verhogen en inkomsten verminderen. Parametic Risk Insurance, bemiddeld door GEORG DUNCKER, biedt een op maat gemaakte oplossing om deze financiële risico’s te beperken. Wat is een Parametic Risk Insurance? Parametic Risk Insurance is een index-gebaseerde verzekering voor bedrijven die te maken hebben met schommelende waterstanden. In tegenstelling tot traditionele polissen biedt Parametic Risk Insurance snelle en transparante uitkeringen op basis van vooraf gedefinieerde drempelwaarden. Zodra het waterpeil boven of onder het afgesproken niveau komt, wordt de polis automatisch geactiveerd – zonder langdurige schadeprocedures. Hoe Werkt Het? ✔️ Op maat gemaakt voor uw bedrijf – Dekking afgestemd op uw specifieke risico’s. ✔️ Vast uitkeringsmodel – Een vaste vergoeding per dag dat de drempel wordt overschreden. ✔️ Dekking voor omzetverlies, stijgende kosten en alternatieve oplossingen. ✔️ Snelle schadeafhandeling – Uitbetaling binnen 21 dagen na bevestiging van schade. ✔️ Flexibele looptijden – Polissen tot 3 jaar, met dekking tot USD 50 miljoen. Waarom Kiezen voor GEORG DUNCKER? 🔹 Gespecialiseerd in maritieme verzekeringen – Wij bieden risico-oplossingen voor de binnenvaart en industrie. 🔹 Naadloze integratie met uw bestaande verzekeringsportefeuille. 🔹 Snelle, transparante uitkeringen – Geen complexe schadebeoordelingen nodig. 🔹 Vertrouwd door bedrijven in heel Europa – Decennia aan ervaring in maritieme en logistieke risicobeheersing. 📍 GEORG DUNCKER – Uw Partner in Maritieme Verzekeringen. 🌍 Meer weten? www.georg-duncker.com

De Powermax105 SYNC, die deel uitmaakt van de Powermax®-familie, beschikt over geavanceerde toortscommunicatie voor geautomatiseerde installatie en gepatenteerde cartridges uit één stuk voor handmatig snijden, mechanisch of robotsnijden of gutsen.

De Primedic Heartsave myPAD AED biedt optimale ondersteuning bij reanimaties dankzij zijn uitgebreide functies en gebruiksvriendelijke ontwerp. Met duidelijke gesproken instructies in zes talen en een IP66-classificatie voor uitstekende stof- en waterbestendigheid, is deze AED een uitstekende keuze voor de maritieme sector.

Altijd en overal inzicht in uw scheepsdata. ST BRAIN is het digitale brein van uw schip. Deze compacte en gecertificeerde box verzamelt data van alle boordapparatuur – van radar en motormanagement tot VHF en video – en stuurt deze realtime door naar het online ST Dashboard. Zo heeft u altijd toegang tot live én historische gegevens – waar u ook bent. Daarnaast is de ST BRAIN het platform voor slimme vaarapplicaties zoals Autonomous Lane Assist en Collision Detection, die zelfs zonder internetverbinding aan boord werken. Hiermee zet u vandaag al stappen richting geautomatiseerd en uiteindelijk autonoom varen. Met ST BRAIN maakt u uw schip klaar voor de toekomst – veilig, efficiënt en volledig datagedreven. Al meer dan 300 schepen gingen u voor.

Veilig en efficiënt semi-autonoom varen. ST SAILING bevat onder andere de Autonomous Lane Assist (ALA), die zorgt voor slimme routeplanning, automatische pilootbesturing en aanvaringswaarschuwingen. Het verhoogt de veiligheid aan boord en zorgt voor gemak tijdens het varen. Geen internet nodig, geen instellingen vereist – gewoon aanzetten en varen. Klaar voor de toekomst van autonoom varen.

🚢 Samenwerken met Horizon Infinity Jobs Bent u scheepseigenaar en op zoek naar betrouwbare bemanning voor uw schip? Horizon Infinity Jobs is altijd op zoek naar nieuwe samenwerkingen met scheepseigenaren binnen de binnenvaart. Wij zijn een gespecialiseerd bemiddelingsbureau dat zich richt op het verbinden van gemotiveerde en ervaren bemanningsleden met schepen binnen de Europese binnenvaart. Vanuit onze kantoren in Beuningen (Nederland) en Constanța (Roemenië) werken wij dagelijks aan het leveren van kwalitatief personeel dat klaarstaat om aan boord te stappen. Wat wij aanbieden Via Horizon Infinity Jobs kunt u rekenen op gemotiveerde en ervaren bemanningsleden voor verschillende functies aan boord, zoals: ⚓ Deksman ⚓ Matroos ⚓ Volmatroos ⚓ Stuurman ⚓ Kapitein Onze bemanningsleden zijn zorgvuldig geselecteerd en beschikken over de juiste motivatie en werkmentaliteit om bij te dragen aan een veilige en efficiënte vaart. Waarom samenwerken met Horizon Infinity Jobs? ✔ Toegang tot een netwerk van gemotiveerde bemanningsleden ✔ Snelle en betrouwbare bemiddeling ✔ Persoonlijk contact en korte lijnen ✔ Internationale ervaring binnen de binnenvaartsector Wij geloven in duurzame samenwerkingen met scheepseigenaren waarbij vertrouwen, kwaliteit en duidelijke communicatie centraal staan. Interesse in een samenwerking? Bent u scheepseigenaar en op zoek naar bemanning voor uw schip? Of wilt u meer weten over wat wij voor u kunnen betekenen? Neem gerust contact met ons op. Wij denken graag met u mee om de juiste mensen aan boord te krijgen.