Anglo Belgian Corporation
Over ons
Anglo Belgian Corporation (ABC), gevestigd in Gent sinds 1912, is één van Europa’s toonaangevende fabrikanten van middelsnellopende verbrandingsmotoren, met een vermogensbereik van 600 kW tot 10,5 MW per motor.
Onze innovatieve oplossingen voor de opwekking van vermogen vinden hun weg naar zware toepassingen in de scheepvaart, locomotieven, energie- en kerncentrales wereldwijd.
Met meer dan 110 jaar internationale ervaring in de motorenproductie beschikt ABC over uitzonderlijke expertise en competentie. Onderzoek, ontwikkeling en innovatie spelen hierin een cruciale rol, waarbij we veel waarde hechten aan duurzaamheid, betrouwbaarheid en de eenvoud van het ontwerp van onze motoren.
Onze specialisatie ligt in de ontwikkeling van middelsnellopende verbrandingsmotoren die werken op conventionele of alternatieve brandstoffen, met een specifieke focus op het minimaliseren van de koolstofvoetafdruk. Ons doel is om de meest efficiënte motoren te ontwikkelen die meer vermogen leveren en minder brandstof verbruiken, terwijl de uitstoot aanzienlijk of zelfs volledig wordt gereduceerd.
Bezoek ons op stand A22 en ontdek meer over onze fuel-flexible en zero emission motoren.
Tot binnenkort!
Producten en diensten
6DZC
ABC’s viertakt 6-cilinder lijnmotor heeft zijn goede reputatie te danken aan zijn betrouwbaarheid en zijn duurzaamheid. Zijn eenvoudigheid maakt deze motor tot een van ABC’s meest begeerde middelsnellopende motoren voor scheepsvoorstuwing en stroomopwekking over de hele wereld. Een hoog slagvolume, een lage gemiddelde effectieve druk (BMEP), een mechanisch injectiesysteem en een stijgende koppelkromme bij dalende motorsnelheid zijn enkele van de vele technische voordelen van onze 6DZC motoren in sleepboten, vissersschepen, kustvaarders, baggerschepen, ferry’s en andere heavy-duty toepassingen. De reactietijd van de axiale-radiale turbocharger is zo goed als verwaarloosbaar, dit laat de motor toe om grote schokbelastingen te absorberen bij zware zeeomstandigheden. Onze 6DZC motor biedt waar voor zijn geld. De motor wordt gekenmerkt door een laag brandstof- en smeerolieverbruik wat mede resulteert in een lage levenscycluskost. Naast Marine Gas Oil (MGO) en Marine Diesel Oil (MDO), kan de 6DZC draaien op Heavy Fuel Oil (HFO), plantaardige oliën, … Dit maakt de motor een zeer flexibele, krachtige en betrouwbare bron van energie. Verder is de motor beschikbaar in dual fuel uitvoering. De motor kan eenvoudig worden uitgerust met een SCR-systeem (SCR – Selective Catalytic Reduction) voor schepen die moeten beantwoorden aan de IMO Tier III en EPA 4 regels. Bijkomend kan het SCR-pakket worden uitgerust met een roetfilter (DPF – Diesel Particulate Filter) om te beantwoorden aan de meest strikte emissieregels. De 6DZC is gebruiksvriendelijk en levert buitengewone prestaties onder de moeilijkste en meest veeleisende omstandigheden. De motor is ontworpen met het oog op gemakkelijk en eenvoudig onderhoud. Het handhaven van de vereiste prestaties was nooit zo eenvoudig als met deze motor. Contacteer ons voor meer vragen over onze efficiënte en betrouwbare motoren.
8DZ
ABC’s viertakt 8-cilinder lijnmotor heeft zijn goede reputatie te danken aan zijn betrouwbaarheid en zijn duurzaamheid. Zijn eenvoudigheid maakt deze motor tot een van ABC’s meest begeerde middelsnellopende motoren voor scheepsvoorstuwing en stroomopwekking over de hele wereld. Een hoog slagvolume, een lage gemiddelde effectieve druk (BMEP), een mechanisch injectiesysteem en een stijgende koppelkromme bij dalende motorsnelheid zijn enkele van de vele technische voordelen van onze 8DZC motoren . De reactietijd van de axiale-radiale turbocharger is zo goed als verwaarloosbaar, dit laat de motor toe om grote schokbelastingen te absorberen bij zware omstandigheden. Onze 8DZC motor biedt waar voor zijn geld. De motor wordt gekenmerkt door een laag brandstof- en smeerolieverbruik wat mede resulteert in een lage levenscycluskost. De motor kan eenvoudig worden uitgerust met een roetfilter en SCR-systeem zodat binnenvaartschepen beantwoorden aan EU Stage V emissieregels. Alle 8DZC motoren kunnen worden uitgerust met moderne sensoren en besturingssystemen zodat ze kunnen bestuurd worden met een touchscreen vanaf de stuurhut. Desalniettemin blijven onze motoren 100% mechanisch, dit maakt hen makkelijker te onderhouden en zeer betrouwbaar. We noemen dit “SMART”: Simpel, Mechanisch, Betaalbaar (Affordable), Betrouwbaar (Reliable) en op maat gemaakt (Tailormade) volgens uw vereisten. De 8DZC is gebruiksvriendelijk en levert buitengewone prestaties onder de moeilijkste en meest veeleisende omstandigheden. De motor is ontworpen met het oog op gemakkelijk en eenvoudig onderhoud. Het handhaven van de vereiste prestaties was nooit zo eenvoudig als met deze motor. Elke dag concentreren wij ons op het produceren van kwaliteitsproducten die de beste prestaties leveren elk uur en elke dag van het jaar. Onze ingenieurs staan ter uwe beschikking om u op maat gemaakte voortstuwings- en stroomopwekkingsoplossingen aan te bieden. Anglo Belgian Corporation We power your future
BeHydro Dual Fuel Motoren
De BeHydro dual-fuel motoren werden ontwikkeld voor heavy-duty toepassingen en zijn zeer flexibel inzetbaar. Met een werking op 85 % waterstofgas en 15 % conventionele brandstof maken ze de eigenaar of gebruiker minder afhankelijk van fossiele brandstoffen. Met dit type motoren wordt de CO2 uitstoot met liefst 85 % gereduceerd! In combinatie met een nabehandelingssysteem (EATS) beantwoorden ze probleemloos aan de EU Stage V emissienormen. Rekening houdend met het feit dat deze middelsnellopende motoren op maximaal 85 % waterstof EN op 100 % conventionele brandstof kunnen werken, bieden ze een oplossing wanneer waterstof niet beschikbaar is. De omschakeling naar conventionele brandstof gebeurt hierbij automatisch en moeiteloos. Dit zorgt voor een eenvoudige bediening van het propulsiesysteem en een maximale inzetbaarheid van het schip. Met de BeHydro dual-fuel motoren bieden we een ultramoderne, gebruiksvriendelijke oplossing aan voor bedrijven die hun CO2-voetafdruk tot een absoluut minimum willen herleiden. Deze duurzame motoren zijn gebruiksklaar, breed inzetbaar en laten onze klanten toe om vandaag in te spelen op de energietransitie. De motoren beschikken over een lange levensduur dankzij een geoptimaliseerd lucht-/gasmengsel waardoor componenten minder snel opwarmen. Ook ondervinden ze geen problemen met lichte onzuiverheden in de waterstof en maken ze geen gebruik van schaarse grondstoffen zoals lithium, zink, kobalt, platina, zeldzame aardmetalen, ... De BeHydro dual-fuel waterstofmotoren maken gebruik van beproefde technologie, zijn uitvoerig getest en gecertificeerd. Ze zijn ontwikkeld om een langdurige en efficiënte werking te verzekeren. Deze motoren zijn verkrijgbaar met 6 of 8 cilinders in lijn en 12 of 16 cilinders in V en leveren een vermogen van 1.000 tot 2.670 kW. BeHydro The Hydrogen Future Is Now