Rebel en HCNP hebben het afgelopen jaar met toeleveranciers en rederijen in beeld gebracht hoe bestaande kleine binnenvaartschepen geretrofit kunnen worden naar een hybride batterij-elektrische aandrijflijn.
Ze gaan in op de technische mogelijkheden en uitdagingen, de toepasbaarheid voor verschillende scheepscategorieën en de wijze waarop deze oplossing haalbaar en schaalbaar geïmplementeerd kan worden door vervoerders en verladers