Verhuur en Verkoop van On-Site Machining zoals Pijp Snij Machines, Flenzen Vlak Machines, Frees Machines, Bevel Machines, Lijn Boring en Boor Machines

Rubber Design specialises in anti-vibration technology. Founded in 1979, the Dutch company combats vibration and noise problems by isolating the source of the disturbance. Rubber Design develops products and innovations for all types of applications in the maritime and industrial sectors. Its engine mountings are used by many engine manufacturers for the flexible support of main and auxiliary engines and generator sets to reduce structure borne noise. Furthermore, Rubber Design supplies a broad range of flexible rubber and stainless steel bellows, suspension systems for exhaust gas piping, and anti-vibration mountings for auxiliary equipment. For all vessel types, including commercial-, naval-, cruise vessels, as well as tenders and workboats, Rubber Design offers a complete package of solutions for all vibration, shock and structure-borne-noise isolation problems. In the yachting industry Rubber Design builds and installs custom components and systems and is one of the top companies in its industry for the construction and application of propeller shaft installations with oil or water lubricants, rudder stock installations, flexible couplings and thrust blocks. In addition to the creation, installation and maintenance of its own products, the company has a dedicated client base that trusts in the support provided by the company and its team. This trust is fostered in part by the fact that all of the disciplines are trained and employed under its roof, with skilled and experienced staff on the ground. Due to its unique alliance with the specialised production and engineering company Biezepol, Rubber Design is able to offer the customer a complete product. Apart from designing, engineering and manufacturing, Rubber Design also tests products dedicated to Test-LAB. Its technical expertise, creativity and problem solving capability together with the high level of service make Rubber Design well known and trusted throughout the industry.

Ruijtenberg Shipyard & Hydrocare slaan de handen in een! Wanneer hoogwaardig binnenvaart vakmanschap en hydraulische expertise samenkomen, ontstaat er een krachtige samenwerking. Ruijtenberg Shipyard en Hydrocare hebben de handen ineengeslagen om efficiënte, toekomstbestendige systemen voor uw vloot te realiseren en stilstand tot een absoluut minimum te beperken. Ruijtenberg Shipyard: Compleet en multifunctioneel. Ruijtenberg Shipyard onderscheidt zich door een uitzonderlijk multifunctioneel karakter, waarbij alle denkbare werkzaamheden aan drijvend materieel op één locatie worden uitgevoerd. Met indrukwekkende faciliteiten, waaronder een dwarshelling van 110 meter, twee afbouw- en reparatiekades en steigers, is de werf van alle markten thuis. De dagelijkse werkzaamheden omvatten het volledige spectrum: van onderhoud, reparatie en constructie tot de complete af- en nieuwbouw van schepen. Hydrocare: Dé specialist in hydrauliek. Waar de werf de basis leg brengt Hydrocare de expertise op het gebied van hydraulische oplossingen. Met eigen engineering richt de organisatie zich op het oplossen van complexe technische vraagstukken. De specialisatie omvat het ontwerpen, onderhouden en reviseren van (grote) cilinders, pompen en motoren. Hydrocare levert maatwerk van het hoogste niveau, zodat uw hydraulische systemen altijd maximaal en veilig presteren. Samen sterk, op de werf én op locatie Samen vertalen Ruijtenberg Shipyard en Hydrocare de theorie naar de praktijk. De service bieden wij niet alleen op de werf, maar ook direct bij u aan boord. Met de volledig uitgeruste servicebussen brengen wij onze gebundelde service en expertise flexibel naar elke gewenste locatie. Bovendien staat de ontwikkeling niet stil: momenteel werken Ruijtenberg Shipyard en Hydrocare aan een nieuwe, innovatieve oplossing die u binnenkort in de markt zult tegenkomen. Twee bedrijven, één gezamenlijke missie: uw vloot efficiënt en klaar voor de toekomst maken.

SAA Verzekeringen, de combinatie tussen Overvliet en Dutch P&I, is sinds augustus 2025 onderdeel van Söderberg & Partners, en dé specialist in maritieme en logistieke verzekeringen. Met meer dan 100 jaar ervaring bedienen wij de passagiers-, tank- en drogeladingvaart, de maritieme maakindustrie en alle logistieke facetten van de transportindustrie. De kracht van onze lokale expertise, gecombineerd met de internationale slagkracht van Dutch P&I en het Söderberg & Partners netwerk, stelt ons in staat om klanten te voorzien van innovatieve en toekomstgerichte verzekeringsoplossingen.

De SAB is door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu aangewezen om als Nationaal Instituut zorg te dragen voor het creëren en onderhouden van een netwerk van afvalinzamelaars ten behoeve van het inzamelen en verder verwijderen van afvalstoffen uit de beroepsbinnenvaart (m.u.v. ladingresten) en de inning van de in het Scheepsafvalstoffenverdrag verplicht gestelde afvalbeheersbijdrage. Tevens heeft de SAB als taak het verstrekken, controleren en verder behandelen van vaardocumenten - zoals dienstboekjes, vaartijdenboeken, olieafgifteboekjes e.d. - ten behoeve van binnenvaartschepen en/of bemanningsleden van deze schepen.

Op onze scheepswerf ontmoeten geschiedenis en de nieuwste innovatie elkaar. Ons gecoördineerde team van professionals kan complete schepen opleveren. De scheepsbouw vindt plaats in ruime, overdekte productiehallen, uitgerust met kraansystemen die lasten tot 50 ton aankunnen. Een scheepslift met een capaciteit van 3.000 ton stelt ons in staat om onze voltooide schepen probleemloos te water te laten. Deze grote hallen ondersteunen de parallelle productie van maximaal negen rompen, geschikt voor schepen tot 120 meter met een verlengbare lengte (tot 135 meter) en 18,5 meter breedte. Hoewel de meeste bouwdocumentatie extern wordt aangeleverd, zorgt ons interne team van ervaren technici voor een vlekkeloze uitvoering. At our shipyard, history meets cutting-edge innovation. Our coordinated team of professionals can deliver turnkey vessels. Ship construction takes place in spacious, covered production halls, equipped with crane systems capable of handling loads of up to 50 tons. A ship lift with a capacity of 3,000 tons allows us to seamlessly launch our completed vessels onto the water. These expansive halls support the parallel production of up to nine hulls, accommodating vessels up to 120 meters with an expansion (to 135 m) in length and 18.5 meters in width. While most of the construction documentation is sourced externally, our in-house team of seasoned technicians ensures flawless implementation.

Jouw kompas bij iedere scheepsklus! Complexe (schade)reparaties, hydraulische en elektrische stuurwerkinstallaties en scheepsverlengingen. Maar ook de inbouw van generatoren en de plaatsing van kopschroefunits. We beschikken over een 86 lange meter dwarshelling, een 110 meter lange afbouwkade, en werkplaats met bovenloopkranen en twee grote torenkranen. Met 70 jaar ervaring aan boord vinden wij voor ieder vraagstuk het juiste antwoord. Voor iedere scheepsklus, groot én klein, steven je recht af op Scheepswerf Geertman. We houden de boot nooit af en koersen jouw wensen flexibel naar een succesvol eindresultaat!

Schoonschip levert hoogwaardige reinigingsproducten voor de scheepvaart en industrie. Ook leveren wij verf, non-paint, touwwerk, wrijfhouten, stuurstoelen eigenlijk alles wat met de scheepvaart te maken heeft. Schoonschip is een allround supplieer, en levert de goederen op locatie af.

SDK Diesel Support bv werkt sinds 2008 vol passie aan onderhoud, reparatie en revisie van (scheeps)dieselmotoren. Wij zijn gespecialiseerd in Caterpillar producten en inmiddels een gerenommeerd bedrijf in de industriële- en scheepvaartsector. Onze medewerkers hebben veel specialisme in huis, vooral als het gaat om de nieuwste generatie motoren en elektronica. De beste kwaliteit voor een mooie prijs, dat is waar SDK Diesel Support voor staat!

Seafar is een in Antwerpen gevestigde pionier in de ontwikkeling en integratie van geavanceerde technologieën voor afstand bestuurde binnen- en kustvaart. Via Remote Operations Centers kunnen vaartuigen aangestuurd worden met een geoptimaliseerde bemanningsstructuur. Ons platform ondersteunt rederijen bij het verhogen van veiligheid, efficiëntie en continuïteit in hun vlootoperaties. De technologie van Seafar biedt een oplossing voor het groeiende bemanningsprobleem en biedt een kans om de concurrentiekracht van het vervoer over water te vergroten. Het resultaat is een versnelling van de ontwikkeling van een nieuwe generatie geautomatiseerde en groene schepen.

Advies, verkoop en onderhoud/keuren van SECUMAR reddingvesten.