Onze reddingsboeien zijn ontworpen om direct drijfvermogen en betrouwbare ondersteuning te bieden in noodsituaties op zee. Als essentieel onderdeel van de veiligheidsuitrusting aan boord maken zij snelle en effectieve reddingsacties mogelijk. Vervaardigd volgens SOLAS-normen, bieden onze reddingsboeien een hoog drijfvermogen en betrouwbare prestaties onder zware maritieme omstandigheden. De robuuste buitenlaag is bestand tegen impact, weersinvloeden en langdurige blootstelling aan zout water. Uitgerust met opvallende kleuren en reflecterende banden zorgen zij voor optimale zichtbaarheid, zowel overdag als ’s nachts. Reddingsboeien kunnen worden gecombineerd met reddingsboeilichten en lijnen voor een complete en conforme veiligheidsoplossing. Geschikt voor gebruik op commerciële schepen, in de binnenvaart, op offshore platforms en op recreatieve vaartuigen. Goed zichtbaar. Betrouwbaar drijfvermogen. Essentieel voor veiligheid aan boord.

Onze reddingsboeilichten zijn ontworpen om directe zichtbaarheid en veiligheid te bieden in noodsituaties op zee. Ze worden automatisch geactiveerd bij contact met water, zodat reddingsboeien ook in het donker of bij slecht zicht goed zichtbaar blijven. Onze reddingsboeilichten voldoen aan strenge maritieme veiligheidsnormen en leveren betrouwbare prestaties wanneer het er echt toe doet. De robuuste en waterdichte constructie zorgt voor duurzaamheid in zware omstandigheden, zoals blootstelling aan zout water, impact en extreme weersinvloeden. Met een krachtige en langdurige lichtopbrengst en eenvoudige bevestiging aan standaard reddingsboeien vormen deze lampen een essentieel onderdeel van de veiligheidsuitrusting aan boord. Geselecteerde modellen zijn SOLAS-goedgekeurd en geschikt voor professioneel maritiem gebruik volgens internationale regelgeving. Zichtbaar. Betrouwbaar. Essentieel voor veiligheid op zee.

Via de webapplicatie kunt u alle informatie van het CAT EMCP paneel uitlezen. U kunt alarmen instellen, zodat u tijdig bericht krijgt als er situaties zijn waarover u wilt worden geïnformeerd. De meetwaarden worden gepresenteerd via een web applicatie. Deze zijn ook via uw smartphone op te vragen.

De RPR Rope Payload Robot is een geavanceerde modulaire robotarm die de verwerking van afmeerlijnen, laadconnectoren, ESD-koppelingen, bunkerverbindingen en nog veel meer use cases automatiseert. Om een lang verhaal kort te maken, het is een alles-in-één oplossing voor geautomatiseerde maritieme operaties die is ontworpen met één missie in gedachten: het verminderen van menselijke betrokkenheid om de veiligheid, efficiëntie en uptime te vergroten. De RPR kan worden bediend via een tablet of brugdisplay en reageert naadloos op drachten,

HMI voert las- en ijzerwerk uit aan boord van schepen, zodat het schip niet naar de werf hoeft. Verder ondersteunt HMI de klanten met andere systemen aan boord. Samen met veelzijdige en betrouwbare partners lost HMI ook de overige problemen aan boord op. In het verlengde daarvan neemt HMI, met de kennis en ervaring in huis, graag op een professionele manier de projectbegeleiding van u over.

Voor al uw vragen over uw scheepsschroef kunt u contact opnemen met Jooren Scheepsschroeven. U vindt ons op stand K145. Jooren Scheepsschroeven dé specialist op het gebied van repareren en leveren van diverse soorten scheepsschroeven voor o.a. de Binnenvaart, Zeevaart, Pleziervaart, Duw- en Sleepvaart, Baggerij, Offshore en Visserij. Het vertrouwde Team van Jooren Scheepsschroeven staat voor u klaar.

Het meten, richten, lassen en afwerken van een scheepsschroef is maatwerk wat uiterst secuur wordt uitgevoerd. De werkplaats heeft een team van bekwame vakmensen die voor hun werk staan en die uw scheepsschroef met veel toewijding herstellen. Mogelijke aanpassingen van een scheepsschroef zijn onder andere: Modelwijziging, verbreden van de bladen, spoed aanpassen, asgat uitdraaien, rendementsverbeteringen, opdikken, diameter bijlassen, hermotisering en de Groene Schroefrand. Natuurlijk nemen wij eerst contact op met de klant.

Repareren van scheepsschroeven. Uw schroef weer als Nieuw! Optimalisatie voor: Meer Stuwkracht en Rendement Groene Schroefrand voor: brandstofbesparing en Geluidsreductie

Wij Repareren Scheepsschroeven en CPP-bladen. Maar leveren ook diverse nieuwe soorten scheepsschroeven

Jooren Scheepsschroeven heeft een rand de 'Groene Schroefrand' ontwikkeld waardoor de scheepsschroef met minder weerstand door het water snijdt. Doordat je minder weerstand hebt, kan je door minder toeren te varen, dezelfde snelheid halen. Je bespaart dus brandstof. Je haalt dus dezelfde snelheid gemiddeld met 30/40 toeren minder. Daardoor is Jooren Scheepsschroeven GREEN AWARD INCENTIVE PROVIDER geworden. Wij verlenen de binnenvaartschepen met een Green Award certificaat een korting van 25 % op de 'Groene Schroefrand'. De 'Groene Schroefrand' draagt bij aan brandstofbesparing én geluidsreductie. Dit sluit perfect aan bij de missie van Green Award: verduurzaming van de scheepvaart waarbij inspanningen van de scheepseigenaren beloond worden. Wetenschappelijk is het ook getest middels een CFD test bij VICUSDT in Spanje en bij Flowcenter in Dordrecht. Dus vaar jij met jouw schepen al met deze rand??

Natuurlijk wordt er door Jooren Scheepsschroeven ook de losse CPP-bladen gerepareerd. En klassen we onder keur zoals Bureau Veritas, DNV-GL, Lloyd's Register en Rina.

De Rescue Master 2010 is een SOLAS-goedgekeurd reddingsvest, ontworpen voor maximale veiligheid en betrouwbaarheid in professionele maritieme omgevingen. Dit reddingsvest is ontwikkeld volgens internationale SOLAS-normen en biedt uitstekende drijfkracht en stabiliteit, waardoor de drager in een veilige positie in het water wordt gehouden. Het is geschikt voor uiteenlopende toepassingen, zoals commerciële schepen, cruiseschepen, offshore platforms en de binnenvaart. Gemaakt van duurzaam en waterafstotend 300D polyester Oxford materiaal, biedt de Rescue Master 2010 langdurige prestaties onder zware maritieme omstandigheden. Het vest is uitgerust met SOLAS-reflectietape (400 cm²) voor optimale zichtbaarheid, een fluitje en een liflus met grijplijn voor veilige reddingsoperaties Beschikbaar in maten voor volwassenen, kinderen en baby’s, en geschikt voor diverse gebruikers, inclusief zwaardere personen volgens de geldende maritieme regelgeving Alle materialen zijn getest volgens EN ISO 12402-7 en 12402-8, wat garant staat voor hoge kwaliteit, sterkte en duurzaamheid. Gecertificeerd. Betrouwbaar. Ontworpen voor veiligheid op zee.