Volautomatische acculaders voor gebruik op schepen. Instelbaar voor tractiebatterijen en andere toepassingen. Uit voorraad leverbaar in 24 volt 50, 80 en 100 amp.

Met het remote monitoring systeem is het mogelijk om Canbus J1939 berichten uit te lezen. Een standaardset met de belangrijkste data elementen (die naar wens kan worden uitgebreid), wordt uitgelezen, evenals de SPM + FMI en OC codes. U bepaalt zelf welke informatie u wilt zien en in welke vorm deze informatie op het dashboard getoond moet worden. Tevens kunt u uw eigen rapportages aanmaken. Deze berichten worden gepresenteerd via een web applicatie op uw PC, tablet of smartphone. Op alle waarden kunt u zelf, via een gebruikersvriendelijke wizard, alarmcondities instellen. Alarmmeldingen worden verstuurd via SMS en/of email.

Het programma VoortVarend Besparen stimuleert binnenvaartschippers en rederijen tot efficiënt vaargedrag. Bewust vaargedrag is goed voor het milieu en levert kostenbesparing op. Met deze online nascholingsmodule kunnen schippers hun kennis over zuinig varen op peil houden. Na een gunstig resultaat ontvangt de cursist een persoonsgebonden certificaat. Enkele inhoudelijke onderwerpen: • Nul-meting om je huidige kennis te peilen • Economisch varen • Reisplanning • Begeleiding door fictieve personages • Eindtoets

VSTEP is een toonaangevende innovator van simulatieoplossingen die maritiem leren mogelijk maken. Sinds 2002 combineren we diepgaande maritieme expertise met een gebruikersgerichte ontwerpbenadering om maritieme academies en opleidingscentra, vlooteigenaren en -exploitanten, havenautoriteiten en -exploitanten, en marines en kustwachten te ondersteunen bij de voorbereiding van personeel op moderne operaties. NAUTIS is ons simulator-ecosysteem. Het brengt domeinspecifieke simulators, diverse configuratietypen, software, content, integraties, abonnementsplannen en leerdiensten samen voor operationele contexten, van navigatie en binnenwateren tot sleepvaart, dynamische positionering, scheepvaartverkeersdiensten, visserij, snelle vaartuigen en operaties op afstand. Dit biedt maritieme organisaties een duidelijkere route om leerbehoeften af ​​te stemmen op de juiste simulators, configuraties en diensten. Dankzij het modulaire en schaalbare ontwerp kunnen organisaties beginnen met de functionaliteit die ze nodig hebben en deze in de loop der tijd uitbreiden, terwijl de leerervaring consistent blijft.

Na de introductie van watergekoelde vermogens elektronica in variabele frequentie regelaars hebben we onze eigen heeft Van der leun warmtewissellaar ontworpen. De warmtewisselaar is speciaal ontwikkeld om te zorgen voor een stabiele koelwatertemperatuur en minimalisering van condensatie van de frequentieregelingen. De warmte wisselaar - ook wel hex unit genoemd - is in verschillende varianten verkrijgbaar. Zo hebben we ook een mini HEX, het kleine broertje van de Hex unit. Beide units zijn zo ontworpen dat voor onderhoud de componenten vanaf de voorkant eenvoudig toegankelijk zijn. De mini HEX heeft een gesoldeerde warmtewisselaar en is kleiner van formaat. Ook het leiding systeem heeft een kleinere diameter dan zijn grote broer, maar door de dubbelwaaier pomp geeft deze in bepaalde situaties even veel ‘flow’ als de grote HEX unit. Het standaard vermogen van de mini HEX is 40KW, in de uitvoering met een platenwisselaar is deze ook beschikbaar met iets grotere vermogens. De HEX unit is standaard uitgerust met een platen koeler, deze is uit te breiden tot 180KW. In plaats van een technisch watersysteem kan voor koeling gebruik worden gemaakt van zeewater. De platenkoelers worden desgewenst geleverd met een classificatie certificaat. Beide systemen kunnen worden uitgevoerd met een enkele of dubbele pomp, ook voor de aanvoer van het externe en interne water zijn we niet gebonden aan een vaste configuratie. Meer weten? Neem gerust contact met ons op!

Watergedragen witte warmtewerende en renoverende coating.Voor het verfraaien en herstellen van bitumineuze dakbedekking met een warmtewerende werking. De witte coating bestaat uit speciaal gemodificeerde polymeren die gebruikt worden om bitumineuze dakbedekking warmtewerend te maken en te renoveren. De witte coating zorgt ervoor dat zonlicht gereflecteerd wordt. Hierdoor kan de warmte die doorgaans opgenomen wordt door het dak met 70% gereduceerd worden. Een constante en lagere oppervlaktetemperatuur verlengt de levensduur van de dakbedekking en draagt bij aan een lagere binnentemperatuur. De goede thermische isolatie en licht verstrooiende effecten van de dakcoating verminderen de binnentemperatuur met 40% (laboratorium testopstelling), dit leidt tot lagere energiekosten. Daarnaast is Dakcoat Reflex AQ een renovatiecoating die verweerde en gecraqueleerde bitumineuze dakbedekking hersteld

Cornerpoint BV levert u wereldwijd via weg-, water- en luchttransport. Ons logistiek netwerk staat garant voor een snelle levering op de gewenste locatie. Wij zijn leverancier van een breed scala aan: - dieselmotoren - motoronderdelen - keerkoppelingen - flexibele koppelingen - generatorsets - separatoren - dredging componenten - overige scheepsbenodigdheden - nieuwe en gereconditioneerde onderdelen - wereldwijde snelle levering

The ladder to the wheelhouse must be safe first and foremost. Hinged non-slip steps, aluminium handrails, the upper platform in stainless steel, the built-in wheels and the LED lighting, among other things, ensure this is the case. But Blommaert also aims for attractively designed wheelhouse ladders. Ladders in which no bolts or pivot points are visible, the box section is nicely rounded and the finish is of the highest quality. Based on our many years of experience, we thus provide safe and pleasant wheelhouse access. Discover more on our website!

Willems Boven-Leeuwen is een vaste partij voor een aantal scheepswerven waar schepen gemaakt worden voor de binnenvaart. De specialismen van Willems in de binnenvaart zijn: Laad en lossystemen voor tankers; Machinekamers; Service. Reeds vele schepen zijn voorzien van een systeem ontworpen en geïnstalleerd door Willems. De laad- lossystemen zorgen er voor dat de schepen snel en veilig kunnen worden geladen en gelost. Afhankelijk van het product wordt gekozen voor een systeem in roestvaststaal, duplexstaal of gewoon staal, al of niet voorzien van een berubbering. Bijzonder specialismen van Willems zijn gas tankers, LNG tankers en bitumentankers De machinekamer vormt het hart van het schip. Willems zorgt er voor dat de motoren worden aangesloten op de brandstof en koelwatersystemen. Steeds vaker is sprake van een aandrijving op LNG om de uitstoot van de schepen te verminderen.

Wrijfhouten kunnen vast bevestigd worden met de bevestigingsset dankzij het unieke ontwerp van de wrijfhouten.

Ons wrijfhout touw is speciaal ontwikkeld voor het stevig bevestigen van houten wrijfhouten op grote schepen en biedt een betrouwbare en duurzame oplossing voor intensief gebruik in de maritieme sector. Deze touwen worden gebruikt om beschermende houten delen langs de romp te fixeren, waardoor schade wordt voorkomen tijdens aanmeren, schutten en andere situaties met direct contact. Gemaakt van hoogwaardige synthetische vezels bieden onze touwen een uitstekende weerstand tegen slijtage, weersinvloeden en continue mechanische belasting. Dankzij de robuuste constructie leveren ze consistente prestaties, zelfs onder zware omstandigheden in de binnenvaart en zeevaart. Onze wrijfhout touwen zijn eenvoudig te hanteren en te installeren en worden veel gebruikt door binnenvaartschippers en maritieme professionals die op zoek zijn naar een betrouwbare en kostenefficiënte oplossing. Beschikbaar in standaard diameters en voorgesneden lengtes, direct klaar voor gebruik. Duurzaam. Betrouwbaar. Gemaakt voor werkende schepen.