Under-Cover is een flexibel inzetbaar overkappingssysteem. De overkapping bestaat uit een verijdbaarframe waarmee je eenvoudig en snel op iedere plek een flexibele overkapping kunt plaatsen Het verrijdbare frame bestaat volledig uit aluminium, en het dekzeil uit hoogwaardig PVC. Beide zijn bestand tegen alle type weersomstandigheden. Door de eenvoud en het lichte gewicht is de Under-Cover overkapping de ideale oplossing voor uw bedrijf.

Glanzende, 1 component watergedragen acrylaat coating die reukarm is. Toepassing: als afwerklaag op ijzer, rvs en gegalvaniseerd metaal. Gebruiksvriendelijke coating. Geur arm. Zeer goede hechteigenschappen. De coating film is elastisch en waterdicht. Goede buiten duurzaamheid.

Unicord is een hoogwaardige EPDM universele slang met zes oranje strepen. Het is zeer flexibel en knikvast - geschikt voor heet water, lucht, lichte zuren en chemikaliën, reinigingsmiddelen, koelvloeistoffen, zoutoplossingen, zeewater. De technische specs zijn identiek aan de Eurotrix. Unicord is vrij van halogenen en siliconen en wordt gefabriceerd in Duitsland. De standaard afmetingen van de Unicord slangen zijn 40, 50 en 60 meter (ø25x34) Overige kenmerken: Binnen mm: 25 mm Buiten mm: 34 mm Buigstr mm: 150 mm Gewicht gr/m: 410 gr/m Temperatuurbereik (zie medium): Tussen: -40 °C en +100 °C Werkdruk: 15 bar Barstdruk: 45 bar

UniSea is een toonaangevende softwareleverancier die gespecialiseerd is in oplossingen voor de maritieme sector. Het bedrijf helpt bedrijven hun activiteiten te stroomlijnen, de naleving van regelgeving te verbeteren en hun duurzaamheidsinspanningen te optimaliseren. Met drie decennia ervaring ondersteunt UniSea's suite van digitale tools voor vlootbeheer rederijen bij het beheren van diverse operationele processen, waaronder veiligheidsbeheer, milieunaleving, gepland onderhoud en prestatiebewaking. UniSea zet zich in voor de digitale transformatie binnen de maritieme sector door gebruiksvriendelijke, geïntegreerde oplossingen te bieden die daadwerkelijke waarde leveren aan haar klanten.

Niet voor iedereen is het duidelijk wat een UPS is. In het kort zorgt de machine voor een continue stroomvoorziening van hoge kwaliteit. Wat moet een UPS dan kunnen leveren? - Volledige flexibiliteit - Brede belastingsmogelijkheden - Een lange levensduur Oplossing In samenwerking met Piller Power Systems kunnen wij een Diesel Roterende UPS leveren. Dit biedt de oplossing voor vele toepassingen: - IT Bedrijven - Luchthavens - Ziekenhuizen / Medische toepassing - Kritieke industrie toepassingen Waarom is dit de oplossing voor deze toepassingen? Een Diesel Roterende UPS kan door de constante aansluiting op het net, spanningsschommelingen of stroomuitval goed opvangen. Door een constant draaiend vliegwiel dat de stroomuitval opvangt, waarbij de motor en generator de tijd hebben om op te starten. Wanneer de motor en generator zijn opgestart nemen deze de stroom weer over en drijven ze ook het vliegwiel aan. Op deze manier bent u verzekert van constante spanning en heeft u een solide oplossing voor uw mogelijke stroomuitvalrisico’s.

Reikon levert Duitse degelijkheid en betrouwbaarheid met de UV sterilizers van Ueberall GmbH. Waar dienen UV-sterilizers voor? Deze UV sterilizers zijn speciaal ontwikkeld om het drinkwater aan boord van zeegaande schepen te desinfecteren. Er zijn vier types verkrijgbaar in de UBK-serie: de UBK-1 tot en met -4 met respectievelijk de capaciteit 4, 6, 9 en 19 m3 per uur. Ueberall UBK series De UV Sterilizers uit de UBK-serie staan bekend om hun compactheid en betrouwbaarheid en worden herkend aan een eenvoudig en robuust ontwerp. Dankzij de op het frame gemonteerde bedieningskast, is de UBK zeer gebruiksvriendelijk en gemakkelijk te onderhouden. De UBK-serie is goedgekeurd door Germanischer Lloyd. Onderdelen voor de Ueberall UBK series zijn bij ons op voorraad en direct leverbaar.

Een speciaal ontwikkelde multigrade heavy duty diesel motorolie, die exclusief is samengesteld voor gebruik in scheepsdieselmotoren. Het betreft een uniek product met speciaal geselecteerde basisoliën dat gebaseerd is op de laatste ontwikkeling hoogwaardige “Low-SAPS” additieven-technologie met daarbij een extra TBN-reserve. De exclusieve “Low-Ash” formulatie beschermt en verlengt de levensduur van de uitlaatkatalysator. Viscositeit: SAE 15W-40 & SAE 10W-40. Beschikbaar in: 20l, 60l, 208l, 1000l & Bulk. V-STREAM™ adviseert dit product voor marine dieselmotoren waar de volgende specificaties en prestatieniveaus vereist zijn: API CK-4, CJ-4, CI-4+, CH-4, CG-4, CF-4, CF | ACEA E9. Caterpillar: ECF-3 | Cummins: CES 20081 | Deutz DQC III-10 LA |MAN: M3575 | MTU: Category 2.1 | Volvo VDS4 | DDC93K218

Een universeel high performance multigrade scheepsdieselmotorolie van de nieuwste generatie. Dit product is gebaseerd op hoogwaardige basisoliën, waaraan uitgebalanceerde additieven zijn toegevoegd. Dit product kan meestal worden toegepast wanneer marine motoren met een uitlaatgasnabehandelingssysteem op basis van een SCR (Selective Catalic Reduction) zijn uitgerust. Bij marine motoren op basis van een DPF-roetfilter (Diesel Particulate Filter) is V-STREAM™ LSP EVO de juiste keuze. Viscositeit: SAE 15W-40. Beschikbaar in: 20l, 60l, 208l, 1000l & Bulk. V-STREAM™ adviseert dit product voor marine dieselmotoren waar de volgende specificaties en prestatieniveaus vereist zijn: API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA E7. CAT ECF-1-a/ECF-2 | Cummins CES 20077/20078 | MAN M 3275 | MTU Type 2 | Global DHD-1| Volvo VDS-3 | Detroit Diesel 93K215. Alle rechten voorbehouden. Specificaties en viscositeiten kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Onder voorbehoud van fouten.

Dompelpompen van HOMA worden wereldwijd al tientallen jaren met succes toegepast. De eisen binnen de afvalwatersector worden steeds hoger. HOMA loopt steeds vooruit op de stand van de techniek en zorgt door de permanente optimalisatie van de hydraulische componenten en motoren voor een rendabel operationeel bedrijf en gunstige aanschafkosten. Alle kennis en creatieve potentieel van ons bedrijf zitten in de producten en diensten – de klant profiteert hier maximaal van.

Vaardocumenten De SAB verstrekt, controleert en zorgt voor verdere behandeling van een aantal vaardocumenten, zoals dienstboekjes, vaartijdenboeken, vaartijdverklaringen en olieafgifteboekjes. Dienstboekje Een dienstboekje is een op naam gesteld document voor bemanningsleden van een professioneel varend binnenschip. Buiten de schipper dient elk lid van de bemanning van een Nederlands binnenschip in het bezit zijn van een op naam gesteld dienstboekje. Het dienstboekje dient, voor personen die een patent of vaarbewijs willen verkrijgen, ook voor het aantonen van vaartijd en scheepsreizen op de Rijn en op andere vaarwegen. Vaartijdenboek Het vaartijdenboek is een verplicht document voor elk binnenschip of ander vaartuig, met uitzondering van veerponten en veerboten, dat bedrijfsmatig en zelfstandig op de binnenwateren vaart. In het vaartijdenboek dienen onder andere de vaar- en rusttijden, het aantal bemanningsleden en hun functie te worden genoteerd. Hiervoor is de gezagvoerder verantwoordelijk. Bij het vaartijdenboek hoort een Verklaring van afgifte. Olieafgifteboekje In een olieafgifteboekje wordt de hoeveelheid en het soort scheepsafval geregistreerd welke is afgegeven door het bijbehorende schip. Ecokaart Beroeps binnenvaartondernemers die in het bezit zijn van een olieafgifteboekje én een ecocard kunnen sinds de inwerkingtreding van het CDNI-verdrag d.d. 1 januari 2011, hun oliehoudende scheepsafval 'gratis' afgeven bij de afvalontvangstvoorzieningen in alle verdragslanden. In Nederland kan dat bij een van de SAB-contractanten (zie 'inzamelaars'). De 'gratis' afgifte van bedrijfsafval (uitgezonderd ladingafval) geldt voor 'normale' hoeveelheden binnen een bedrijfsvoering. Ontstane afval door lekkage e.d. is hiervan uitgesloten en komt voor eigen rekening.

Vacuümpompen voor vuil water - VAC-2001/4001 Uitvoering VAC-2001 Een reeks pompen met vele toepassingen en een generatie vacuümpompen voor vuil water op basis van het vloeistof ringsysteem. Dit type compacte pomp combineert alle prestaties van MEMBRAAN-, ZUIGER- en CENTRIFUGAALPOMPEN en door middel van de speciaal ontwikkelde rotor, zullen zowel vloeistoffen als lucht of gassen in alle mengsels continu worden gepompt. Vrij roterende roestvrijstalen rotor, rvs rotorhuis, rvs slijtplaat. Bestand tegen drooglopen door oliegesmeerde afdichting

Autoparts

Veel minder uitstoot stikstof, roet en fijnstof. Sinds 2010 engineeren, produceren, installeren en servicen wij hoogwaardige emissienabehandelingssystemen voor elke dieselmotor, voornamelijk in de binnenvaart. Alles onder 1 dak. Wij bieden geavanceerde en hoogwaardige oplossingen voor het reduceren van de uitstoot van stikstof, roet en fijnstof. Onze expertise zorgt ervoor dat motoren voldoen aan de strengste emissienormen, zoals Stage V, Stage IV en TIER4F. Zelfs motoren die af-fabriek al aan deze normen voldoen, maken wij nog schoner.

De naam ‘van der Kolk’ is al vele jaren verbonden aan de binnenvaart. Oorspronkelijk als parlevinker aan de Wacht in ’s Gravendeel, nu is na ruim 50 jaar alweer de derde generatie werkzaam binnen het bunkerbedrijf in Dinteloord. Sasdijk 16, 4671 RN, Dinteloord T.+31 (0) 167 52 25 35 M.+31 (0) 6 22 738 130 B. Dintel2:+31 (0) 6 53 91 66 11 B. Dintel3:+31 (0) 6 53 10 27 57 Door de jaren heen is het bedrijf uitgegroeid tot wat het nu is, een bunker / winkelschip met bunkerschepen op verschillende locaties met het volledige pakket wat in de hedendaagse markt van belang is. Zowel op het gebied van beroepsvaart, als wel pleziervaart. Onze ligplaats met het bunkerstation en de bunkerboten Dintel 2 en Dintel 4 is tegenover de vluchthaven van Dinteloord. De bunkerboot Dintel 3 heeft een ligplaats in Moerdijk en heeft als vaargebied het Hollands Diep en Dordrechts en omgeving. Op de stations en op de boten is een ruim assortiment materialen aanwezig.

Naval introduceert daarom de River Drone (10 River Droneswerden in 2023/2024 in de vaartgebracht), een nieuw scheeps-concept dat een platform is voor innovatie in de binnenvaart. Zowel op vlak van automatisering (besturing vanop afstand mbv.SEAFAR-technologie) als voorvergroening werden met de River Drones keuzes gemaakt die de toekomst van het vervoer via de binnenvaart van containers, droge bulk en projectlading zullen blijven verzekeren.