Technical information (in compliance to IEC 60034 & IEC 60072-1) Construction: - Aluminium housing: frame size 80–160 - Cast iron housing: frame size 80–355 - RAL 7030 - Multi-mount design: frame size 80 – 280 (!) Bearings: -Sealed bearings 2RS: frame size 80–200 Thermal protection: - PTC thermistors: frame size 80–355 Voltage / Frequency: - 230/400 V: frame size 80–180 - 400/690 V: frame size 90–355 Mounting / flanges: - B14A & B14B – flange: frame size 80–160 - B5-flange: frame size 80-355 The above specifications represent our standard execution. Additional configurations and technical variations are available on request.

Technical information (in compliance to IEC 60034 & IEC 60072-1) Construction: - Aluminium housing: frame size 63 – 80 - RAL 5014 - Multi-mount design Bearings: - Sealed bearings 2RS Thermal protection: - PTC thermistors Voltage / Frequency: - 230/400 V Mounting / flanges: - B14A & B14B – flange - B5 – flange The above specifications represent our standard execution. Additional configurations and technical variations are available on request.

Technical information (in compliance to IEC 60034 & IEC 60072-1) Construction: - Aluminium housing: frame size 63 – 80 - RAL 5014 - Multi-mount design Bearings: - Sealed bearings 2RS Thermal protection: - PTC thermistors Voltage / Frequency: - 230/400 V Mounting / flanges: - B14A & B14B – flange - B5 – flange The above specifications represent our standard execution. Additional configurations and technical variations are available on request.

De e-Drive is een volledig elektrische aandrijflijn voor mobiele machines, ontwikkeld om emissievrij werken mogelijk te maken zonder concessies te doen aan prestaties, betrouwbaarheid of inzetduur. Het systeem vormt een integraal onderdeel van een slim energiesysteem waarin accutechnologie, elektromotor en vermogenselektronica optimaal op elkaar zijn afgestemd. Innovatief karakter De e-Drive onderscheidt zich door de modulaire en schaalbare opzet. Het systeem kan per toepassing worden geconfigureerd op basis van vermogen, inzetduur en laadstrategie. Door intelligente aansturing wordt energie efficiënt benut, piekbelastingen worden opgevangen en slijtage geminimaliseerd. Dit maakt de e-Drive geschikt voor zowel nieuwe machines als retrofit-toepassingen. Toegevoegde waarde voor de sector - Volledig emissieloos en geluidsarm werken - Lagere operationele kosten door minder onderhoud en energieverbruik - Hoge efficiëntie en direct beschikbaar koppel - Flexibel inzetbaar dankzij modulaire opbouw - Voorbereid op zero-emissie zones en toekomstige regelgeving Toepassing en impact De e-Drive is toepasbaar binnen infra, bouw, logistiek en industriële omgevingen waar duurzaamheid en continuïteit steeds belangrijker worden. Door de combinatie van technische robuustheid en flexibiliteit biedt de e-Drive een toekomstbestendige oplossing die organisaties ondersteunt bij de transitie naar volledig elektrische mobiliteit en werktuigen.

Deze e-Drive is een elektrische aandrijflijn. De krachtige elektromotor en het Batterypack zorgen voor een volledig elektrisch aangedreven machine. Deze emissieloze aandrijving heeft geen emissie, en is dus inzetbaar in elke milieuzone!

n nauwe samenwerking met de KRVE is deze elektrische winch hiervan het resultaat. De winchwagen is op zichzelf al een welkome innovatie en is nu dus ook elektrisch. De basis van de winchwagen wagen een betrouwbare Mercedes sprinter met ecoslimme diesel. Deze wagen is krachtig en zuinig tegelijk. De wagen is verder standaard en wij bouwen custom de gehele winchinstallatie op. De elektromotor draait op lithium accu’s, welke gemakkelijk met bijgeleverde kabels opgeladen kunnen worden. De elektrisch winch kan vier uur achtereen opereren, zodat u pas aan het einde van de shift hoeft op te laden. Tussentijds opladen kan ook. In slechts 25 minuten zijn de accu’s weer werkgereed. Door middel van een hybride systeem, worden de accu’s ook opgeladen tijdens het rijden met de wagen. Ook kunnen de accu’s bijgeladen worden doormiddel van een zonnepaneel.

Emigreen® specialises in innovative and sustainable integrated solutions that effectively reduce exhaust emissions produced by marine diesel engines. Our vision At Emigreen® we continually strive to: -Improve our operational excellence -Innovate through research and development -Achieve the status of preferred supplier We aim to become a leading supplier of high-end exhaust gas after treatment solutions for marine diesel engines.

Het zelf ontwikkelde Energie Management Systeem van Van der Leun, is een systeem dat kan worden toegepast op ieder schip en geschikt is voor zowel nieuwe als bestaande installaties. Door het installeren van EMS haalt u het optimale rendement uit het aangeschafte aandrijfsysteem en levert u hiermee een belangrijke bijdrage aan een schoner milieu en een betere leefomgeving. Het systeem wordt gebruikt om de prestaties van de geïnstalleerde energiebronnen zoals batterijen en generatoren te controleren, te regelen en te optimaliseren. Ook controleert en regelt het continue de stroombronnen op basis van belasting en laadstatus van de accu's. Voordat een batterij leeg is, zorgt het EMS voor de juiste actie. De operator hoeft zich geen zorgen te maken over het opladen van batterijen en of het manueel wisselen van stroombronnen. Het EMS is uitermate geschikt om diversen sets batterijen te monitoren. Het EMS zorgt voor het balanceren van de cyclus tussen de sets bij het laden en ontladen. Meer informatie? Bezoek onze website of neem vrijblijvend contact met ons op! We helpen u graag verder.

Sinds 1902 produceert Epifanes hoogwaardige jachtlakken, geprezen door particulieren en professionele bootbouwers wereldwijd. Deze lakken staan bekend om hun gemakkelijke verwerking, prachtige vloei, diepe glans en lange levensduur. Ontdek ons uitgebreide assortiment voor zowel boven als onder de waterlijn, beschikbaar in één- en tweecomponent systemen.

- 5.000 kg op laag 1 - Houdkracht 15.000 kg op laag 1 - Kop afmetingen ø 300 x 370 mm - 400/690 V 50Hz 3ph (IP55) - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Gewicht 400 kg - Oppervlakte behandeling 2- laags RAL9005 met zink-fosfaat grondlaag. - Standaard buislengte 550 mm (ook afwijkende lengtes leverbaar) - Rem 100 Nm / 205 Vdc / Voeding 400V - Ook leverbaar inclusief relais of frequentie geregelde besturing.

Een universele roestwerende high solids epoxy primer/coating op basis van anticorrosive pigmenten en inerte vulstoffen. Eenvoudig aan te brengen in hoge laagdikte en met een uitstekende kantendekking. Epoxy ZFC is speciaal ontwikkeld voor toepassing op nieuwe staalconstructies waarbij een hoogwaardige bescherming moet worden gecombineerd met een snelle doorharding en vermindering van oplosmiddelemissies. Toegepast als een multifunctionele epoxy primer/finish met een extreme weerstand tegen corrosie (6 maanden zoutsproeitest) waarbij zeer hoge eisen worden gesteld. Eigenschappen • Extreme hechting en flexibiliteit • Extreme barriere-eigenschappen • Extreme bestendigheid tegen weersinvloeden en corrosie • Gecertificeerd volgens COT KO 16.76 • Bij binnenomstandigheden als een èènlaagsysteem of als primer/coating in epoxy systemen • Bestand tegen morsbelasting zoals water en diverse oplosmiddelen en chemicaliën • Voor buitenomstandigheden moet een UV bestendige topcoat aangebracht worden om verkrijten te voorkomen.