Een universele corrosiewerende high solid epoxy coating, lood- en chromaatvrij, gepigmenteerd met zinkfosfaat en ijzerglimmer welke aangebracht als één laag systeem hoogwaardige bescherming combineert met een gemakkelijke verwerking.

- 6.000 kg op laag 1 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - kabel ø 22 mm (advies) - kabelberging 20 mtr. op 2 lagen - T2 – L2 – M2 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - gewicht 400 kg - kan worden geleverd met op maat gemaakte dek interface - leverbaar voor diverse paalgewichten en uitvoeringen

De Equadrive is een robuuste en zeer efficiente elektrische roerpropeller geschikt voor alle typen vaartuigen. Kenmerken: - De Equadrive is de meest efficiencte elektrische voorstuwer - De schroefas is tevens de as van de elektromotor - Olie gevuld met dubbele seals en bewakingssysteem - Functioneert zonder tandwieloverbrengingen - Eenvoudig samen te bouwen en installeren - Koeling door omstromend water, dus geen koelers nodig - Eenvoudige en robuuste constructie - Lage onderhoudskosten en lange levensduur - Laag geluids- en trillingsniveau - Vermogen van 150 tot 800 kW - Vol vermogen schroefasrotatie in twee richtingen - Minimale training schippers benodigd Standaard specificaties: - Eenrichting straalbuis voor maximale brandstofefficiëntie - Duwschroef opstelling - Symmetrische roervorm voor de uithouder - Stuurhoek 2 x 210 graden, zonder sleepring - Vol vermogen schroefasrotatie in twee richtingen - Inclusief montage lasflens voor de montage van de EQUADRIVE® - 5 bladsschroef, cunial - Verhaar Omega controlesysteem Opties - Onbeperkte stuurhoek, met sleepringen - Alternatieve configuraties: - Vaste opstelling - Trekschroef - Asymmetrische vleugelvorm van de uithouders - Demonteerbare koersstabiliteitsvin - Flexibele montage in het schip - 3- of 4 bladsschroef - Klasse (Lloyds, andere klasse bureaus op verzoek)

Ventilator , om te beluchten, stofafvoeren ventileren.

- SWL 350 kg - Houdkracht 2.400 kg - Hijssnelheid 13m/min - Geschikt voor ankers t/m 230 kg - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56 TENV) - Ketting 12,5 of 14 mm studlink Q2 (andere maten ook mogelijk) - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - 16 Nm failsafe rem op e-motor - Bandrem met RVS spindel - Handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 125 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar inclusief ankerketting, anker, toebehoren of met keur

Elektrische draad ankerlier, uit voorraad leverbaar! - 1.289 kg op laag 1 / 650 kg op laag 5 - Houdkracht 3.500 kg op laag 1 - Geschikt voor ankers t/m 450 kg - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56) - Kabel ø 8 mm (advies) - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Bandrem met RVS spindel - Handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar met kabel en besturing

- 1.289 kg op laag 1 / 650 kg op laag 5 - Houdkracht 3.500 kg op laag 1 - Geschikt voor 2 ankers t/m 450 kg (niet gelijktijdig te handelen !) - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56) - 2x Kabel ø 8 mm - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - 2x bandrem met RVS spindel - 2x handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 225 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar met verhaalkop, kabel en besturing

- 1.870 kg op laag 1 / 1.500 kg op laag 3 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - Kabel ø 10 mm (advies) - T1 – L3 – M2(volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Failsafe rem 150% SWL - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 1- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Leverbaar met diverse opties & passende besturing - Geschikt voor toepassing als autokraanlier voor de binnenvaart

Nieuw ontwerp autokraan lier, uit voorraad leverbaar! Zeer eenvoudig te monteren! - 1.200 kg op laag 1 / 990 kg op laag 3 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - Kabel ø 8 mm (advies) - T1 – L3 – M2(volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Failsafe rem 150% SWL - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 1- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Leverbaar met diverse opties & passende besturing - Geschikt voor toepassing als autokraanlier voor de binnenvaart

Exhaust Equipment In every situation where diesel engines are used, noise and vibrations will be generated. Rubber Design has the experience and solutions to control these vibration and noise emissions from the exhaust system. Other than through the engine foundation, engine disturbance will also travel along the exhaust system to be transmitted into the vessel wherever the system is in contact with the ship’s structure. By flexibly mounting not only the engine but also the exhaust system, we can control most of these unwanted noise emissions. Due to our wide range of products we specialize in total-solutions, including flexible suspension, stainless steel bellows, deck penetrations and heat reducing bulkhead penetrations.

Rechtsbijstandverzekering (FD&D) – Juridische Zekerheid voor Binnenvaartschippers Als binnenvaartschipper kunt u te maken krijgen met juridische geschillen die uw bedrijfsvoering in gevaar brengen. Denk aan contractgeschillen, schadeclaims of openstaande betalingen. Met de Freight, Demurrage & Defence (FD&D) verzekering, bemiddeld door GEORG DUNCKER, bent u verzekerd van juridische ondersteuning en dekking van proceskosten. Wat dekt een FD&D-verzekering? Een FD&D-verzekering biedt juridische en financiële bescherming bij geschillen en juridische procedures. Afhankelijk van de gekozen verzekeraar en polis omvat de dekking: ✔️ Juridische ondersteuning bij conflicten over contracten, vrachtbetalingen en aansprakelijkheid ✔️ Dekking van juridische kosten, zoals advocaatkosten, proceskosten en arbitrage ✔️ Ondersteuning bij schadeclaims, zowel bij het verhalen als het verdedigen van claims ✔️ Advies en bemiddeling om geschillen buiten de rechtbank op te lossen Waarom kiezen voor GEORG DUNCKER? 🔹 Onafhankelijke bemiddeling: Wij werken met gespecialiseerde verzekeraars om de beste FD&D-polis te vinden. 🔹 Kosteneffectieve juridische bescherming: Voorkom hoge juridische uitgaven bij geschillen. 🔹 Internationaal netwerk: Toegang tot maritieme juridische experts wereldwijd. 🔹 150+ jaar ervaring in maritieme verzekeringen – een betrouwbare partner in de binnenvaart. 📍 GEORG DUNCKER – Uw partner in maritieme verzekeringen. 🌍 Meer weten? www.georg-duncker.com

Onze stootwillen zijn ontworpen om schepen effectief te beschermen tijdens aanmeren en afmeren, door schokken te absorberen en schade aan zowel romp als kade te voorkomen. Gemaakt van hoogwaardige en duurzame materialen bieden onze stootwillen een uitstekende weerstand tegen slijtage, UV-straling en zware maritieme omstandigheden. De sterke en flexibele constructie zorgt voor betrouwbare energieabsorptie en een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik. Beschikbaar in diverse uitvoeringen en maten, waaronder cilindrische (G-type) en bolvormige (A-type) stootwillen, geschikt voor toepassingen in de binnenvaart, zeevaart, jachthavens en recreatieve vaartuigen. Eenvoudig te installeren en compatibel met standaard fenderlijnen, bieden onze producten een praktische en betrouwbare oplossing voor dagelijks gebruik. Sterke bescherming. Betrouwbare prestaties. Gemaakt voor maritieme omstandigheden.

Lucht en schuimgevulde fenders en verschillende afmetingen beschikbaar. Zowel verkoop als verhuur.

Ferro Triofast levert alle denkbare ijzeren bevestigingsartikelen. Van moeren, ringen, bouten en draadeinden tot ankers, pluggen, nagels en schroeven. De producten voldoen aan strenge eisen. U hebt de keuze uit verschillende oppervlaktebehandelingen: onbehandeld staal, gegalvaniseerd, dacromet, geomet, thermisch verzinkt, mechanisch verzinkt, vernikkeld, verkoperd of gecoat (PTFE, Duplex of Delta Silicon). We adviseren u graag bij het maken van de juiste productkeuze. U zult ons specialisme waarderen.

FPT SEAL A60 The FPT Seal is a fireproof deck and bulkhead passage. Developed by our design team to allow exhaust gasses pipe works pass trough bulkheads and decks without transmitting vibration noise or heat to the surrounding ship-structure. This unique product is a combination of the best quality fabrics and insulation materials. This guarantees maximum safety and performance. The FPT pipe passage seals are suitable for A0, A15, A30 and A60 bulk-heads, depending on the selected configuration. The FPT pipe passage is fireproof for 60 minutes at 1000° Celsius and can be supplied Lloyds class certified for a pipe diameter up to a unique maximum of 1820 mm. The fireproof single pipe passage compensators can be provided with a certified watertight sealing system. The watertight sealing allows a pressure of 0,6 bar (6m)for 30 minutes without any recorded leakage