- SWL 350 kg - Houdkracht 2.400 kg - Hijssnelheid 13m/min - Geschikt voor ankers t/m 230 kg - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56 TENV) - Ketting 12,5 of 14 mm studlink Q2 (andere maten ook mogelijk) - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - 16 Nm failsafe rem op e-motor - Bandrem met RVS spindel - Handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 125 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar inclusief ankerketting, anker, toebehoren of met keur

Elektrische draad ankerlier, uit voorraad leverbaar! - 1.289 kg op laag 1 / 650 kg op laag 5 - Houdkracht 3.500 kg op laag 1 - Geschikt voor ankers t/m 450 kg - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56) - Kabel ø 8 mm (advies) - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Bandrem met RVS spindel - Handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar met kabel en besturing

- 1.289 kg op laag 1 / 650 kg op laag 5 - Houdkracht 3.500 kg op laag 1 - Geschikt voor 2 ankers t/m 450 kg (niet gelijktijdig te handelen !) - 230/ 400V 50Hz 3ph (IP56) - 2x Kabel ø 8 mm - T5-L2-M5 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - 2x bandrem met RVS spindel - 2x handbediende clutch met RVS bediening - Gewicht 225 kg - Oppervlakte behandeling 3- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Ook leverbaar met verhaalkop, kabel en besturing

- 1.870 kg op laag 1 / 1.500 kg op laag 3 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - Kabel ø 10 mm (advies) - T1 – L3 – M2(volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Failsafe rem 150% SWL - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 1- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Leverbaar met diverse opties & passende besturing - Geschikt voor toepassing als autokraanlier voor de binnenvaart

Nieuw ontwerp autokraan lier, uit voorraad leverbaar! Zeer eenvoudig te monteren! - 1.200 kg op laag 1 / 990 kg op laag 3 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - Kabel ø 8 mm (advies) - T1 – L3 – M2(volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - Gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - Failsafe rem 150% SWL - Gewicht 120 kg - Oppervlakte behandeling 1- laag RAL5010 + zink-nikkellegering - Leverbaar met diverse opties & passende besturing - Geschikt voor toepassing als autokraanlier voor de binnenvaart

Exhaust Equipment In every situation where diesel engines are used, noise and vibrations will be generated. Rubber Design has the experience and solutions to control these vibration and noise emissions from the exhaust system. Other than through the engine foundation, engine disturbance will also travel along the exhaust system to be transmitted into the vessel wherever the system is in contact with the ship’s structure. By flexibly mounting not only the engine but also the exhaust system, we can control most of these unwanted noise emissions. Due to our wide range of products we specialize in total-solutions, including flexible suspension, stainless steel bellows, deck penetrations and heat reducing bulkhead penetrations.

Wij leveren expansietanks met een inhoud van 5, 10, 15, 24, 40, 60 en 80 liter. Deze tanks zijn voorzien van een 1” of 2’’ gasdraad aansluiting. De tanks worden compleet met overdrukdop van 0,5 bar geleverd. Eventueel kunnen de tanks worden voorzien van een slingerschot. Speciale en afwijkende afmetingen en uitvoeringen zijn op aanvraag mogelijk.

Mensen van Reikon zijn ervaren, goed opgeleid en breed inzetbaar: ze geven zowel commercieel als technisch advies.

Lagers

Rechtsbijstandverzekering (FD&D) – Juridische Zekerheid voor Binnenvaartschippers Als binnenvaartschipper kunt u te maken krijgen met juridische geschillen die uw bedrijfsvoering in gevaar brengen. Denk aan contractgeschillen, schadeclaims of openstaande betalingen. Met de Freight, Demurrage & Defence (FD&D) verzekering, bemiddeld door GEORG DUNCKER, bent u verzekerd van juridische ondersteuning en dekking van proceskosten. Wat dekt een FD&D-verzekering? Een FD&D-verzekering biedt juridische en financiële bescherming bij geschillen en juridische procedures. Afhankelijk van de gekozen verzekeraar en polis omvat de dekking: ✔️ Juridische ondersteuning bij conflicten over contracten, vrachtbetalingen en aansprakelijkheid ✔️ Dekking van juridische kosten, zoals advocaatkosten, proceskosten en arbitrage ✔️ Ondersteuning bij schadeclaims, zowel bij het verhalen als het verdedigen van claims ✔️ Advies en bemiddeling om geschillen buiten de rechtbank op te lossen Waarom kiezen voor GEORG DUNCKER? 🔹 Onafhankelijke bemiddeling: Wij werken met gespecialiseerde verzekeraars om de beste FD&D-polis te vinden. 🔹 Kosteneffectieve juridische bescherming: Voorkom hoge juridische uitgaven bij geschillen. 🔹 Internationaal netwerk: Toegang tot maritieme juridische experts wereldwijd. 🔹 150+ jaar ervaring in maritieme verzekeringen – een betrouwbare partner in de binnenvaart. 📍 GEORG DUNCKER – Uw partner in maritieme verzekeringen. 🌍 Meer weten? www.georg-duncker.com

Febi auto onderdelen

De Fein WPO14-25E machine heeft een speciale M12-as en is aangepast voor de Tercoo® Multi 8-pack. Uit voorraad leverbaar door MTC Coating. Details Fein WPO14-25E: Extreem krachtig, ook bij lage toerentallen, door mechanische aandrijving en FEIN motor met hoog vermogen.Traploos regelbaar toerental, optimaal voor Tercoo. Uitstekende ergonomie.Spilvergrendeling. Rechts- en linkshandige bediening. Herstartblokkering. Geleidelijke start. H 07 industriekabel. Tegen stof beschermde kogellagers. Zelf uitschakelende koolborstels. Algemene technische gegevens Nom. opgen.vermogen 1 200 W Afgeg. vermogen 750 W Steunplateau Ø 230 mm Toerental onbelast 900 - 2 500 min⁻¹ Polijstgereedschap Ø 230 mm Opnameschroefdraad M 14 Kabel met stekker 4 m Gewicht volgens EPTA 2,50 kg Trillings- en geluidsemissiewaarden Geluidsdrukniveau LpA 84 dB Meetonzekerheid van de meetwaarde KpA 3 dB Geluidsvermogensniveau LWA 95 dB Meetonzekerheid van de meetwaarde KWA 3 dB Geluidspiekwaarde LpCpeak 100 dB Meetonzekerheid van de meetwaarde KpCpeak 3 dB Trillingswaarde 1 αhv 3-weg αh,P 3,5 m/s² Meetonzekerheid van de meetwaarde Kα 1,5 m/s² Trillingswaarde 2 αhv 3-weg αh,SG 2,5 m/s² Meetonzekerheid van de meetwaarde Kα 1,5 m/s²

Onze stootwillen zijn ontworpen om schepen effectief te beschermen tijdens aanmeren en afmeren, door schokken te absorberen en schade aan zowel romp als kade te voorkomen. Gemaakt van hoogwaardige en duurzame materialen bieden onze stootwillen een uitstekende weerstand tegen slijtage, UV-straling en zware maritieme omstandigheden. De sterke en flexibele constructie zorgt voor betrouwbare energieabsorptie en een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik. Beschikbaar in diverse uitvoeringen en maten, waaronder cilindrische (G-type) en bolvormige (A-type) stootwillen, geschikt voor toepassingen in de binnenvaart, zeevaart, jachthavens en recreatieve vaartuigen. Eenvoudig te installeren en compatibel met standaard fenderlijnen, bieden onze producten een praktische en betrouwbare oplossing voor dagelijks gebruik. Sterke bescherming. Betrouwbare prestaties. Gemaakt voor maritieme omstandigheden.

Lucht en schuimgevulde fenders en verschillende afmetingen beschikbaar. Zowel verkoop als verhuur.

Remblokken