Een universele corrosiewerende high solid epoxy coating, lood- en chromaatvrij, gepigmenteerd met zinkfosfaat en ijzerglimmer welke aangebracht als één laag systeem hoogwaardige bescherming combineert met een gemakkelijke verwerking.

De G102-100 accu is ontworpen voor de I-serie, X-serie en de P-serie motor van ePropulsion. Het is een lithium-ijzerfosfaataccu (LiFePO4). De G102-100 accu is 70% lichter in gewicht dan de traditionele loodzuuraccu's. Verder heeft de accu 3x hogere energiedichtheid. Technische specificaties van de G102-100 accu: Type: LiFePO4 (lithium-ijzer-fosfaat) Nominale spanning: 102,4 V Capaciteit: 10240 Wh / 100 Ah Uitschakelspanning: 83.2 V Maximale laadspanning: 115.2 V Max ontlaadstroom: 100 A Oplaadtemperatuur: 0 tot 55 graden Celsius Ontladingstemperatuur: -10 tot 60 graden Celsius Gewicht: 105 kg Afmetingen: 700 x 500 x 300 mm Levensduur: 3,000 laadcycli bij 80% DOD Celconfiguratie: 32S1P Parallelle verbinding: Tot 8 in 1 cluster. Verzendingsclassificatie: UN3480, klasse 9, UN38.3 gecertificeerd Goedkeuringen: CE, UKCA, FCC

De G102-230 accu is ontworpen voor de I-serie, X-serie en de P-serie motor van ePropulsion. Het is een lithium-ijzerfosfaataccu (LiFePO4). De G102-230 accu is 70% lichter in gewicht dan de traditionele loodzuuraccu's. Verder heeft de accu 3x hogere energiedichtheid. Technische specificaties van de G102-230 accu: Type: LiFePO4 (lithium-ijzer-fosfaat) Nominale spanning: 102,4 V Capaciteit: 23552 Wh / 230 Ah Uitschakelspanning: 83.2 V Maximale laadstroom: 100 A Max ontlaadstroom: 230 A Oplaadtemperatuur: 0 tot 55 graden Celsius Ontladingstemperatuur: -10 tot 60 graden Celsius Gewicht: 180 kg Afmetingen: 1287 x 366 x 295 mm Levensduur: 3.500 laadcycli bij 80% DOD Celconfiguratie: LiFePO4 Parallelle verbinding: Tot 8 in 1 cluster. Verzendingsclassificatie: UN3480, klasse 9, UN38.3 gecertificeerd Goedkeuringen: CE, FCC, UKCA De behuizing en aansluitingen van de G102-230 accu zijn waterdicht volgens IP 67. De accu is ook vuurvast dankzij een speciale honingraatstructuur en een veiligheidsafstand tussen de cellen. Dankzij diverse beschermingsmechanismen in het BMS heeft de accu een zeer lange levensduur. De behuizing van geëxtrudeerd, geanodiseerd aluminium is zeer stabiel en zorgt voor een goede warmtegeleiding en perfecte bescherming. Meerdere accu's kunnen bovenop elkaar worden gemonteerd.

Efficiënte en Milieuvriendelijke Elektrische Binnenboordmotor. De ePropulsion I-10 is een elektrische binnenboordmotor met 10 kW vermogen, ontworpen als milieuvriendelijk alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren. Dankzij innovatieve technologieën zoals het modulaire ePropulsion Smart System Architecturen (eSSA) en IoT-integratie biedt de I-10 een gebruiksvriendelijke, intelligente en betrouwbare vaarervaring. Compact en Lichtgewicht Ontwerp Door een geïntegreerd en modulair ontwerp bespaart de I-10 aanzienlijk op gewicht en ruimte. De motor combineert vijf functionele modules: motor, reductie, motorcontroller, systeembesturing en koelsysteem in een zeer compacte behuizing. Dit resulteert in een motor die 60% kleiner en 65% lichter is dan een vergelijkbare verbrandingsmotor. Technische Specificaties Vermogen: 10 kW Gewicht: 43 kg Afmetingen (l-b-h): 565 x 295 x 380 mm Koelingsmethode: Luchtkoeling Nominale rotatiesnelheid: 1500 tpm Bediening: Gashendel en digitaal display Met deze geavanceerde technologieën en ruimtebesparende eigenschappen is de ePropulsion I-10 een slimme keuze voor wie efficiënt en duurzaam wil varen.

Efficiënte en Milieuvriendelijke Elektrische Binnenboordmotor. De ePropulsion I-20 is een elektrische binnenboordmotor met 20 kW vermogen, ontworpen als milieuvriendelijk alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren. Dankzij innovatieve technologieën zoals het modulaire ePropulsion Smart System Architecturen (eSSA) en IoT-integratie biedt de I-20 een gebruiksvriendelijke, intelligente en betrouwbare vaarervaring. Compact en Lichtgewicht Ontwerp Door een geïntegreerd en modulair ontwerp bespaart de I-20 aanzienlijk op gewicht en ruimte. De motor combineert vijf functionele modules: motor, reductie, motorcontroller, systeembesturing en koelsysteem in een zeer compacte behuizing. Dit resulteert in een motor die 60% kleiner en 65% lichter is dan een vergelijkbare verbrandingsmotor. Technische Specificaties Vermogen: 20 kW Gewicht: 45 kg Afmetingen (l-b-h): 580 x 330 x 380 mm Koelingsmethode: Waterkoeling (optioneel luchtkoeling) Nominale rotatiesnelheid: 1500 tpm Bediening: Gashendel en digitaal display Met deze geavanceerde technologieën en ruimtebesparende eigenschappen is de ePropulsion I-20 een slimme keuze voor wie efficiënt en duurzaam wil varen.

Efficiënte en Milieuvriendelijke Elektrische Binnenboordmotor. De ePropulsion I-40 is een elektrische binnenboordmotor met 40 kW vermogen, ontworpen als milieuvriendelijk alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren. Dankzij innovatieve technologieën zoals het modulaire ePropulsion Smart System Architecturen (eSSA) en IoT-integratie biedt de I-40 een gebruiksvriendelijke, intelligente en betrouwbare vaarervaring. Compact en Lichtgewicht Ontwerp Door een geïntegreerd en modulair ontwerp bespaart de I-40 aanzienlijk op gewicht en ruimte. De motor combineert vijf functionele modules: motor, reductie, motorcontroller, systeembesturing en koelsysteem in een zeer compacte behuizing. Dit resulteert in een motor die 60% kleiner en 65% lichter is dan een vergelijkbare verbrandingsmotor. Technische Specificaties Vermogen: 40 kW Gewicht: 75 kg Afmetingen (l-b-h): 860 x 485 x 420 mm Koelingsmethode: Waterkoeling (optioneel luchtkoeling) Nominale rotatiesnelheid: 1000 tpm Bediening: Gashendel en digitaal display Met deze geavanceerde technologieën en ruimtebesparende eigenschappen is de ePropulsion I-40 een slimme keuze voor wie efficiënt en duurzaam wil varen.

De ePropulsion Pod Drive 12 kW is een geavanceerde elektrische buitenboordmotor, ontworpen voor jachten en commerciële vaartuigen. Met een indrukwekkend vermogen van 12 kW biedt de motor een stille, emissievrije en onderhoudsarme aandrijfmogelijkheid voor boten tot 6 ton. De Pod Drive 12 kW is ontworpen voor maximale duurzaamheid in zout water. De motor bestaat uit een maritieme, hoogwaardig aluminiumlegering voor uitstekende slagvastheid en weerstand tegen corrosie. Dankzij een zelfkoelend ontwerp dat warmte via onderdompeling afvoert, zijn koelkanalen en regelmatige vervangingen overbodig, waardoor u kunt rekenen op een onderhoudsvrij product en de beste prestaties in de zwaarste omstandigheden. Technische gegevens: Vermogen: 12 kW Nominale spanning: 96 V Nominaal toerental: 1400 - 2100 RPM Maximale algehele efficiëntie: 88% Type koeling: Water Aandrijving: Traploos Gewicht: 31 kg Afmetingen: 424 x 300 x 750 mm Aanbevolen accu: G102-100 Connectiviteit: NMEA 2000-compatibel Geschikte gebruikstemperatuur: -10°C to 45°C Met de Pod Drive 20 kunt u elektriciteit uit water genereren door hydrogeneratie. Vanaf een bepaalde snelheid schakelt de motor automatisch over naar de beschermingsmodus om accuschade te voorkomen.

De ePropulsion Pod Drive 20 kW is een geavanceerde elektrische buitenboordmotor. Met een indrukwekkend vermogen van 20 kW biedt de motor een stille, emissievrije en onderhoudsarme aandrijfmogelijkheid voor boten tot 10 ton. De Pod Drive 20 kW is ontworpen voor maximale duurzaamheid in zout water. De motor bestaat uit een maritieme, hoogwaardig aluminiumlegering voor uitstekende slagvastheid en weerstand tegen corrosie. Dankzij een zelfkoelend ontwerp dat warmte via onderdompeling afvoert, zijn koelkanalen en regelmatige vervangingen overbodig, waardoor u kunt rekenen op een onderhoudsvrij product en de beste prestaties in de zwaarste omstandigheden. Technische gegevens: Kracht: 20 kW Nominale spanning: 96 V Nominaal toerental: 1200 - 1800 RPM Maximale algehele efficiëntie: 88% Type koeling: Water Aandrijving: Traploos Gewicht: 53 kg Afmetingen: 640,4 x 400 x 744,5 mm Aanbevolen accu: G102-100 Connectiviteit: NMEA 2000-compatibel Geschikte gebruikstemperatuur: -10°C to 45°C Met de Pod Drive 20 kunt u elektriciteit uit water genereren door hydrogeneratie. Vanaf een bepaalde snelheid schakelt de motor automatisch over naar de beschermingsmodus om accuschade te voorkomen.

De ePropulsion X12 is het nieuwe elektrische voortstuwingssysteem met een toonaangevende aandrijflijnefficiëntie van 88,2%. De ePropulsion X12 beschikt over een compact en volledig geïntegreerd ontwerp, een elektrisch stuursysteem, geavanceerde assistentiefuncties en connectiviteitsservice. De modulaire architectuur vereenvoudigt niet alleen de installatie, maar maakt ook een naadloze integratie met hernieuwbare energiebronnen mogelijk. Geïntegreerde elektrische besturing Het elektrische stuursysteem van de X12 elimineert de noodzaak voor hydraulische componenten en biedt een gestroomlijnde, onderhoudsarme oplossing. Deze digitale besturing is niet alleen een vereenvoudiging, maar dient ook als toegangspoort tot ons pakket geavanceerde assistentiesystemen. Door ongekende precisie en reactievermogen te bieden, maakt het de weg vrij voor verbeterde veiligheids- en controlefuncties die een revolutie teweegbrengen in uw vaarervaring.

De ePropulsion X20 is het nieuwe elektrische voortstuwingssysteem met een toonaangevende aandrijflijnefficiëntie van 88,2%. De ePropulsion X20 beschikt over een compact en volledig geïntegreerd ontwerp, een elektrisch stuursysteem, geavanceerde assistentiefuncties en connectiviteitsservice. De modulaire architectuur vereenvoudigt niet alleen de installatie, maar maakt ook een naadloze integratie met hernieuwbare energiebronnen mogelijk. Geïntegreerde elektrische besturing Het elektrische stuursysteem van de X20 elimineert de noodzaak voor hydraulische componenten en biedt een gestroomlijnde, onderhoudsarme oplossing. Deze digitale besturing is niet alleen een vereenvoudiging, maar dient ook als toegangspoort tot ons pakket geavanceerde assistentiesystemen. Door ongekende precisie en reactievermogen te bieden, maakt het de weg vrij voor verbeterde veiligheids- en controlefuncties die een revolutie teweegbrengen in uw vaarervaring.

De ePropulsion X40 is het nieuwe elektrische voortstuwingssysteem met een toonaangevende aandrijflijnefficiëntie van 88,2%. De ePropulsion X40 beschikt over een compact en volledig geïntegreerd ontwerp, een elektrisch stuursysteem, geavanceerde assistentiefuncties en connectiviteitsservice. De modulaire architectuur vereenvoudigt niet alleen de installatie, maar maakt ook een naadloze integratie met hernieuwbare energiebronnen mogelijk. Geïntegreerde elektrische besturing Het elektrische stuursysteem van de X40 vervangt de noodzaak voor hydraulische componenten en biedt een onderhoudsarme, gestroomlijnde oplossing. Deze digitale besturing vereenvoudigt het stuurproces en maakt integratie van geavanceerde assistentiesystemen mogelijk. Het systeem levert nauwkeurige en snelle stuurreacties, wat bijdraagt aan verbeterde veiligheids- en controlefuncties tijdens het varen.

- 6.000 kg op laag 1 - 400V 50Hz 3ph (IP55) - kabel ø 22 mm (advies) - kabelberging 20 mtr. op 2 lagen - T2 – L2 – M2 (volgens FEM 1.001 en ISO 4301/1) - gebruikstemperatuur -10° tot +40° Celsius - gewicht 400 kg - kan worden geleverd met op maat gemaakte dek interface - leverbaar voor diverse paalgewichten en uitvoeringen

De Equadrive is een robuuste en zeer efficiente elektrische roerpropeller geschikt voor alle typen vaartuigen. Kenmerken: - De Equadrive is de meest efficiencte elektrische voorstuwer - De schroefas is tevens de as van de elektromotor - Olie gevuld met dubbele seals en bewakingssysteem - Functioneert zonder tandwieloverbrengingen - Eenvoudig samen te bouwen en installeren - Koeling door omstromend water, dus geen koelers nodig - Eenvoudige en robuuste constructie - Lage onderhoudskosten en lange levensduur - Laag geluids- en trillingsniveau - Vermogen van 150 tot 800 kW - Vol vermogen schroefasrotatie in twee richtingen - Minimale training schippers benodigd Standaard specificaties: - Eenrichting straalbuis voor maximale brandstofefficiëntie - Duwschroef opstelling - Symmetrische roervorm voor de uithouder - Stuurhoek 2 x 210 graden, zonder sleepring - Vol vermogen schroefasrotatie in twee richtingen - Inclusief montage lasflens voor de montage van de EQUADRIVE® - 5 bladsschroef, cunial - Verhaar Omega controlesysteem Opties - Onbeperkte stuurhoek, met sleepringen - Alternatieve configuraties: - Vaste opstelling - Trekschroef - Asymmetrische vleugelvorm van de uithouders - Demonteerbare koersstabiliteitsvin - Flexibele montage in het schip - 3- of 4 bladsschroef - Klasse (Lloyds, andere klasse bureaus op verzoek)

Stuurhuizen

Ventilator , om te beluchten, stofafvoeren ventileren.